JEJAKNARASI.ID. TANGERANG – Kapal Perang Perancis atau Kapal Induk Charles de Gaulle (R91) bersandar di Pelabuhan Gili Mas, Desa Tereng, Kecamatan Lembar, Lombok Barat, Selasa 28 Januari 2025. Kepala Staf Korem 162 Wira Bhakti, Kolonel Inf Wirawan Eko Prasetyo, bersama Sekda NTB, Lalu Gita Aryadi, menyambut kedatangan kapal perang asing (KPA) Perancis Charles de Gaulle tersebut.
Eko mengatakan, kapal perang canggih Angkatan Laut Perancis itu tiba di Pelabuhan Gili Mas sebagai kunjungan rutin. Salah satu kapal perang terbesar dan termodern di dunia itu, kata Eko, membawa lebih dari 1.780 awak kapal.
“Kapal canggih ini memiliki panjang 262 meter dan dilengkapi dengan berbagai persenjataan canggih serta sejumlah pesawat tempur,” katanya.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Hari Jumat (31/1/2025) pagi, 15-orang crew Kapal Induk Charles de Gaulle (R91) dari berbagai divisi, datang ke Pertamina Mandalika International Circuit untuk melihat keindahan sirkuit dan juga mencoba berbagai kegiatan di sirkuit.
Kehadiran mereka disambut Priandhi Satria, Direktur Utama MGPA sang pengelola Pertamina Mandalika Internasional Circuit.
“Kami sangat senang dengan kehadiran crew Kapal Induk Charles de Gaulle (R91) melihat dan menikmati Mandalika Circuit. Tentunya kehadiran mereka akan menjadi pembicaraan dengan berbagai crew lainnya, dengan harapan akan semakin banyak orang asing yang mengetahui mengenai Pertamina Mandalika International Circuit di Mandalika, Lombok NTB serta Indonesia” tutur Priandhi Satria.
Manager Motorsport Denny Pribadi mengajak semua crew yang hadir secara bergantian untuk mencoba berbagai kegiatan seperti track-experience, lampaq, drifting hingga track-day di dalam circuit.
Beberapa crew bahkan mencoba mengendarai Krida Toyota Agya Arrive and Drive, Mandiri Agya Arrive and Drive dan juga mencoba Pertamina Safety Car.
“Kami sangat senang Pertamina Mandalika International Circuit dikunjungi crew Kapal Induk Charles de Gaulle (R91). Tidak kalah pentingnya adalah bagaimana Pertamina Mandalika International Circuit di Mandalika, Lombok, NTB dan Indonesia dapat lebih dikenal di dunia melalui kehadiran mereka serta melalui pemberitaan di berbagai media lokal dan media asing.
Kehadiran mereka juga akan memberitakan dan lebih memperkenalkan Mandalika, Lombok, NTB dan Indonesia di dunia, dengan harapan tingkat kedatangan turis lokal dan asing semakin meningkat. Mandalika Circuit bukan milik MGPA, ini adalah milik Indonesia, yang harus terus menerus kita besarkan dan glorifikasi demi Indonesia”, tutup Priandhi Satria.*
Editor : Sirhan Sahri
